Уважаемые читатели! Ничто в мире не стоит на месте и, развиваясь и совершенствуясь, все движется вперед, преследуя свою цель. Руководствуясь законами жизни, наша команда пришла к выводу, что час "Х" настал, что привело к кардинальным изменениям в "облике" электронного журнала Города в 21 веке. Архивные материалы прошлых выпусков остаются для Вас, читатели, в свободном доступе на нашем прежнем ресурсе journal.esco.co.ua Надеемся, что новая подача журнала полюбится и приглянется Вам, друзья. Ведь мы стараемся именно для Вас. С уважением, редакционный коллектив журнала Города в 21 веке. Read more...
   |   

Город, в который трудно поверить

город будущего

Первый в Азии LEED-сертифицированный выставочный комплекс, первая LEED-сертифицированная жилая «башня» Central Park I, первый в Корее LEED-сертифицированный отель Sheraton Incheon

Добро пожаловать в Сонгдо: город в Южной Корее, площадь LEED-сертифицированных зданий в котором достигла 2 млн. кв. метров и продолжает расти.

Сонгдо – это совместный проект городских властей Инчхона, международной девелоперской фирмы Gale International (61%), южнокорейской строительной корпорации POSCO E&C (30%) и инвестиционной группы Morgan Stanley Real Estate (9%). В проекте также участвуют Институт развития Азии и компания Arup & Partners, а всеми информационными технологиями занимается CISCO Services.

Строительство Сонгдо стартовало в 2003 году и должно закончиться в 2020. Тогда население «города будущего» составит примерно 250 тыс. человек. Ещё 300-400 тысяч ежедневно станут приезжать сюда работать из Инчхона и даже из Сеула. Площадь нового города составит 85 кв. километров, но его сердце и квинтэссенция – международный бизнес-квартал Songdo IBD – разместится на 9,3 кв. километра (для сравнения: площадь ММДЦ «Москва-Сити» – около 1 кв. км.)

Исходный генплан Сонгдо рисовала международная архитектурная фирма ОМА, которую позднее сменили Kohn Pedersen Fox (KPF) из Нью-Йорка в партнёрстве с Kunwon Architects, Heerim, Yooshin (все – Южная Корея), John Portman & Associates (США) и Gansam Partners (тоже Южная Корея). Голландская MVRDV и REX (США) участвовали в разработке ландшафтов. Масетр-план Songdo IBD делала фирма NSIC под управлением Gale International и POSCO. Бюджет этого амбициознейшего проекта – 40 млрд. долларов.

Чаще всего словосочетание «город Сонгдо» употребляется с эпитетом «умный». Специалисты из Cisco, отвечающие за сетевые решения, действительно, похоже, решили свою фантазию ничем не ограничивать. Жителям Сонгдо обещают не только умные квартиры, реагирующие на погоду, привычки хозяев и дни недели, или телемедицину не выходя из дома. Их ждёт умный транспорт (вообразите, к примеру, автобус, узнающий вас в момент посадки и выводящий на монитор в спинке переднего кресла новости специально по вашему вкусу) и умные магазины, делающие за вас покупки на вечер. Правда, пока это всё большей частью в ожиданиях и обещаниях, но решимость разработчиков впечатляет.

Для нас, впрочем, важнее и интереснее не столько чудеса электроники, сколько изначально заложенный во все проектные решения по Сонгдо мощный зелёный вектор. Пока старые европейские и американские (и даже китайские) города ломают головы над тем, как совместить требования экоустойчивости с классической городской инфраструктурой, корейцы ничего не совмещают, а с самого начала проектируют Сонгдо самым зелёным городом в мире.

songdo2

Абсолютное большинство нынешних городов выстроено вокруг некоего урбанистического центра – будь то историческая ратуша с ратушной площадью, дворец правителя или деловой «даунтаун» с небоскрёбами. Сонгдо строится вокруг «Центрального парка».

Корейцы не скрывают, что взяли за основу идею нью-йоркского Центрального парка, но осмыслили и развили её с учётом современных знаний и практик. Вся растительность в парке, площадь которого – свыше 40 га, тщательно отобрана и относится в первую очередь к местным засухоустойчивым породам – начиная от деревьев и заканчивая травяным покровом. Цель – минимизировать потребность парка в орошении. У парка есть и ещё одна крайне важная функция. Дело в том, что район Сонгдо служит конечной точкой миграции некоторых видов птиц. И по настоянию биологов и натуралистов в парке специально созданы условия для их спокойного пребывания и гнездования.

Транспортная философия Сонгдо разрабатывается таким образом, что в городе можно спокойно обходиться без автомобилей. В соседний Инчхон проложена линия сверхсовременного скоростного метро. В 2016 году пойдут поезда-экспрессы в столицу Южной Кореи Сеул: время переезда между двумя городами составит менее получаса.

Сонгдо будет буквально пронизан велосипедными дорожками, протяжённость которых составит 25 км. Но если вы всё же нуждаетесь в личном транспорте, вашим выбором станет электромобиль: зарядные станции с парковками будут рассыпаны по всему городу, и для электромобилей стоянка будет бесплатной.

songdo3

Парк, о котором сказано выше, спланирован так, что до него не более 15 минут ходьбы от любого жилого или делового района города. Этот параметр выбран не случайно: исследования показывают, что на расстояния, которые можно преодолеть пешком за 15 или меньше минут, человек, как правило, передвигается сам.

В Сонгдо планируют применить и ещё один способ снижения потребности в личном транспорте: сделать так, что отпадёт сама необходимость куда-то ездить. Добиться этого рассчитывают за счёт установки в каждом доме, офисе, общественном учреждении видеосервиса TelePresence. В результате появится возможность проводить в виртуальной среде визуальные встречи, мало чем отличающиеся от встреч в реальности. Джон Бекельманс, главный директор компании Cisco по технологиям Smart+Connected Communities, утверждает, что после разворачивания видеосервиса на дому смогут работать даже сотрудники, чье рабочее место в приёмной: они смогут открывать двери и выдавать пропуска на расстоянии. К 2016 году в городе разместят более 20 тыс. систем TelePresence.

Разумеется, в Сонгдо использованы все главные решения по снижению общего энергопотребления. Здесь и традиционные уже меры, вроде установки оконных стёкол только с минимальным значением теплопроводности или использование систем освещения на светодиодах, и самые передовые – как общегородская сеть управления всеми единичными потребителями энергии. Как результат, потребление энергии в зданиях снижено на 30% по сравнению с эталонным. К тому же в Сонгдо планируется максимально использовать солнечную и ветровую энергию. Бытовой мусор не отправляется на свалку, а по пневматической системе мусоропроводов отправляется в систему переработки и инсинераторы, вырабатывающие дополнительную энергию. Используется также тепло бытовых стоков: оно используется для обогрева технических зданий и жилых помещений.

songdo4

Следующий предмет тщательной экономии в Сонгдо – это вода. Здесь собирают абсолютно всю дождевую воду и используют её для полива уличной растительности, для туалетов в зданиях и для мытья улиц. Ёмкости для хранения дождевой воды есть в каждом районе города. Подвергаются очистке и используются в парках и на предприятиях сточные воды. Всё это заметно сокращает расходы на водоснабжение и канализацию.

Через весь город проходит канал с морской водой, проектируя который, архитекторы вдохновлялись каналами Венеции. Вода из канала используется для технических целей и поступает обратно абсолютно очищенной от механических и химических загрязнений. Инновации в области водоснабжения позволят городу сократить потребление воды в коммерческих зданиях как минимум на 30% против ожидаемого.

Специалист по вопросам экологии консультационной компании Cosentini Питер Ли (Peter Lee) говорит, что, проектируя Сонгдо, архитекторы и инженеры постарались заглянуть вперед на пятьдесят или даже сто лет. «Если нам удастся реализовать хотя бы половину задуманного, ни один город мира не сможет сравниться с Сонгдо по качеству жизни», – утверждает он.

Интересно, что здания в Сонгдо (а их к 2016 году будет построено свыше 400, включая самый высокий в Южной Корее небоскреб North East Asia Trade Tower) сертифицируются по двум системам: LEED и национальной корейской KGBCS. Тем самым власти хотят убедиться, что учтены все возможные нюансы и местные особенности. В отделке и оснащении зданий применяется только продукция, имеющая дополнительные оценки по признанным системам сертификации: EcoLabel, Good Recycled и аналогичные.

Председатель правления свободной экономической зоны Инчхон Ли Чон Чул (Lee Jong-Cheol) считает, что инфраструктура Сонгдо станет образцом современного градостроительства. С ним уже согласен журнал National Geographic, включивший Сонгдо и его деловой квартал в список самых экологичных городов современности.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Виджет Фейсбук

 

Мы в соцсетях:

rss   фейсбук   твиттер   

 
 
Города в 21 веке
000890734
Сегодня
Вчера
Этот месяц
Всего
626
765
14146
890734

Ваш IP: 54.225.41.203
Server Time: 2017-09-23 22:59:59